Научно-технический центр аэрозолей
→
Лаборатория фильтрующих материалов
Подразделения
ЛАБОРАТОРИЯ ФИЛЬТРУЮЩИХ МАТЕРИАЛОВ
Заведующий лабораторией – доктор химических наук, профессор Ю.Н.Филатов
ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ИССЛЕДОВАНИЙ
·
Исследование процесса
электроформования волокнистых материалов ФП (Фильтры ПетряноваÒ);
·
Изучение физико-химических
свойств прядильных полимерных растворов;
·
Исследование физико-химических и
фильтрующих свойств волокнистых материалов ФП;
·
Разработка новых волокнистых материалов,
в т.ч. фильтрующих, и сорбентов для очистки газов и жидкостей;
·
Опытное производство
аналитических материалов ФП и изделий на их основе;
·
Опытное производство материалов
ФП специального назначения;
·
Опытное производство сорбентов
для очистки газов и жидкостей;
·
Разработка и изготовление
лабораторного и опытно-промышленного оборудования для электроформования
волокнистых материалов ФП;
·
Подготовка научно-инженерных
кадров в области переработки полимеров из растворов, в т.ч. электроформования
волокнистых материалов ФП.
ОСНОВНЫЕ ДОСТИЖЕНИЯ
·
Разработаны физико-химические
основы процесса электроформования волокнистых материалов ФП для получения
волокон с диаметром от десятков нанометров до десятков микрометров из растворов
большинства известных полимеров. Выявлено существенное влияние
макромолекулярного фактора на процесс электроформования и свойства получаемых
волокнистых материалов;
·
Определены основные
закономерности улавливания аэрозолей нановолокнистыми материалами в диапазоне
диаметра частиц от 20 до 400 нм при линейной скорости фильтрации от 1 до 150
см/с;
·
Разработаны новые уникальные
термостойкие фильтрующие материалы с использованием нановолокон на основе
полисульфона, полидифениленфталида и полиамида для термостойких аэрозольных
фильтров.
·
Выведен новый респираторный электретный
фильтрующий материал из хлорированного полиэтилена с повышенной эффективностью
фильтрации;
·
Разработаны аналитические
средства контроля аэрозолей нового поколения на основе нановолокнистых
материалов ФП и организовано их опытно-промышленное производство;
·
Разработаны конструкции лабораторных
и опытно-промышленных установок для получения волокнистых материалов ФП методом
электроформования из растворов полимеров с диаметром волокон от 50 нм до 20 мкм;
·
Определены индикаторы качества
авиационного топлива на основе материалов ФП, позволяющие определять содержание
эмульсионной воды до 0,001%;
·
Разработаны волокнистые
сепараторы химических источников тока (Ni-Cd) на основе хлорированного
поливинилхлорида и полисульфона с повышенными эксплуатационными
характеристиками.
ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ
·
Наиболее широкое применение
микро- и нановолокнистые материалы ФП получили в области высокоэффективной
фильтрации, связанной с разделением газовых и жидких сред, содержащих
взвешенные частицы: дымы, пыли, туманы, суспензии. Особое значение имеет
очистка воздуха от высокотоксичных аэрозолей, в т.ч. радиоактивных;
·
Аэрозольные фильтры из
термостойких материалов, обладающие повышенными эксплуатационными
характеристиками (эффективность фильтрации 99,95%, термостойкость 150°С),
используются в вентиляционных системах АЭС;
·
Респиратор на основе электретного
материала, обладающий пониженным сопротивлением дыханию в 5 раз при сохранении
эффективности на высоком уровне (коэффициент защиты 100), предназначен для
защиты населения от дымов, смогов и вирусов;
·
Стерилизуемые бактериальные
фильтры на основе термохемостойких полимеров с эффективностью фильтрации
микроорганизмов 99,9999% и выдерживающие стерилизацию острым паром 143°С могут
быть использованы в пищевой, медицинской и микробиологической промышленности.
·
Аналитические фильтры и ленты на
основе нановолокон используются преимущественно в атомной промышленности для
мониторинга радиоактивных аэрозолей и радиоактивного йода, а также в службах
контроля загрязнения атмосферы;
·
Индикаторы качества авиационного топлива
используются практически на всех аэродромах Российской Федерации;
·
Волокнистые сепараторы
используются в химических Ni-Cd источниках тока специального назначения, позволяющих
осуществлять запуск двигателей при температурах до -60°С с надежностью более 20
лет.